통합형 컴팩트 설계

단일 설비로 모든 조립 및 시험 공정을 통합하며, 점유 면적은 불과 10㎡에 불과합니다;

NVH 온라인 무음 시험 캐빈

내장형 방음 캐비닛으로 이상 기어소음 및 베어링 마모 결함을 정확히 식별합니다;

토크와 전류의 이중 차원 성능 검증

모터 출력 토크와 무부하/부하 운전 전류를 동시에 감지합니다;

원클릭 차종 프로그램 전환

와이퍼 모터 공정 프로그램을 최대 15개 저장하고, 생산 전환 시간은 10분 이내입니다;

자동 불량품 분류 및 격리

불량 검출 시 자동으로 배출되며, 동시에 불량 유형을 기록합니다;

경량 이동식 베이스

바닥에 캐스터가 장착되어 워크스테이션의 위치를 작업장 생산라인 내에서 손쉽게 조정할 수 있습니다.

사양 항목

기술 지표

적응 제품

12V 승용차 와이퍼 모터, 24V 상용차 와이퍼 모터

단일 사이클 시간

90초/세트

제어 시스템

지멘스 S7-1500C 소형 PLC, 10인치 산업용 HMI

토크 감지 범위

0.1~5N·m, 정확도 ±0.05N·m

NVH 방음 캐빈 배경 소음

≤28dB(A), 소음측정기 정확도 ±0.5dB

작동 전압 호환

DC12V/24V 자동 전환 출력

추적 가능성

모터 하우징 QR코드를 통해 조립 및 검사 데이터를 연동합니다

설비 면적

10㎡, 캐스터가 장착되어 전체 이동 가능

모터 고정자와 기어의 자동 정밀 조립

서보 프레스가 고정자와 회전자를 정확히 압입하고, 로봇이 기어를 자동으로 집어 브러시 부품을 잠급니다. 압입력 곡선을 실시간 모니터링하며, 기어가 어긋나거나 브러시가 걸릴 경우 자동으로 경고 및 정지를 실행해 모터의 고착 작동을 예방합니다.

부하 조건에서의 전원 공급 내구성 시험

차량 와이퍼의 부하 저항을 시뮬레이션하며, 모터를 30분간 연속적으로 가동·정지합니다. 무부하·부하 전류와 출력 토크를 실시간으로 수집해 코일 단락, 기어 마모, 브러시 접촉 불량 등 초기 고장 문제를 조기에 발견합니다.

NVH 무음 소음 감지

작업물을 자동으로 밀폐형 방음 캐빈으로 이송하고, 모터를 모든 기어에서 고속·저속으로 가동해 소음 스펙트럼을 수집합니다. 시스템이 표준 소음 곡선과 비교하여 기어 마찰 및 베어링 이상 소음 결함을 정확히 포착함으로써, 차량 주행 중 와이퍼의 이상 소음에 대한 고객 불만을 사전에 예방합니다.

시각적 외관 결함 감지

산업용 카메라가 외관의 돌출, 브러시 누락, 배선 하네스 손상, 기어 조립 불량 등을 감지합니다. 불량 제품은 자동으로 배출되며, 결함 이미지는 공정 최적화를 위해 아카이브됩니다.

단일 제품 품질 데이터 추적 가능성

각 모터는 하우징 QR코드와 연동되며, 조립 압력, 토크, 전류, 소음 감지 데이터가 현지에 10년간 보관됩니다. MES와 연동되어 부품 및 구성요소의 전 공정 품질 추적을 실현하며, OEM의 IATF 감사 요건을 충족합니다.

상업적 가치: 출고 후 와이퍼 모터의 이상 소음 및 고착 결함 발생률이 92% 감소했습니다. 단일 설비로 조립·검사 인력을 3명 대체할 수 있으며, 컴팩트한 단일 기계는 대규모 공장 건물이 필요하지 않아 중소 규모 부품 공장에서도 시범생산 및 양산에 유연하게 투자할 수 있습니다.

기계적+전자적 이중 기능 동시 감지

기계적 개폐감과 키리스 인덕션 전자제어 성능을 동시에 검증합니다;

고정밀 간극 시각적 검사

문손잡이와 차체 사이의 조립 간극을 ±0.01mm의 정확도로 감지합니다;

수만 번의 온라인 개폐 내구성 시험

조립이 차문의 반복적인 개폐를 동기화하여 스프링 피로로 인한 고착을 미리 식별합니다;

유연한 신속 전환

차량 전체의 저주파 인덕션 신호를 시뮬레이션해 키리스 해제 민감도를 검증합니다;

인덕션 신호 전 작업 조건 시뮬레이션

차량 전체의 저주파 인덕션 신호를 시뮬레이션해 키리스 해제 민감도를 검증합니다;

인간-기계 안전 보호 울타리

완전 밀폐형 광전 보호로 수동 조작 시 손 끼임 위험을 완전히 제거합니다.

사양 항목

기술 지표

적응 제품

연료/신에너지 차량용 내외장 기계식 문손잡이, 키리스 센서 스마트 문손잡이

단일 사이클 시간

120초/개

제어 시스템

지멘스 S7-1500 PLC, 12인치 터치 HMI

간극 시각적 감지 정확도

±0.01mm

내구성 개폐 횟수

온라인 한 사이클 당 5,000회 전환 시뮬레이션

인덕션 신호 주파수 대역

125KHz 차량 저주파 인덕션 시뮬레이션

추적 가능성 매개체

문손잡이 QR코드가 완전한 조립 검사 데이터와 연동됩니다

설비 면적

11㎡, 밀폐형 안전 보호 구조

문손잡이 부품의 자동 조립

진동 플레이트가 잠금 실린더, 복귀 스프링, 인덕션 배선 하네스를 자동으로 공급합니다. 서보 금형이 버클과 배선 단자를 정확히 압입하고, 압입 완료 신호를 실시간으로 모니터링합니다. 스프링이 누락되거나 단자가 비어 있을 경우 자동으로 경고 및 불량 제품을 분리합니다.

기계적 개폐 내구성 및 감각 시험

서보 모터가 문손잡이의 수동 개폐를 시뮬레이션하며, 5,000회 개폐 사이클을 반복해 개폐 토크와 반발 강도를 수집합니다. 스프링 힘이 부족하거나 잠금 실린더가 고착되는 등의 결함을 조기에 발견해, 반발이 약하고 문이 잘 닫히지 않는 문손잡이를 고객에게 제공하는 것을 방지합니다.

키리스 인덕션 전자제어 기능 시험

설비가 차량의 저주파 인덕션 안테나 신호를 시뮬레이션해 문손잡이 인덕션 모듈의 해제 민감도와 신호 전달 안정성을 검증합니다. 저온 및 약한 신호 조건에서도 해제 성능을 확인하고, 인덕션 모듈 고장 부품을 미리 선별합니다.

조립 간극 시각적 검사

고화질 비전 카메라가 문손잡이 조립 간극을 스캔하고, 간극이 OEM 도면 허용 오차를 준수하는지 자동으로 판단합니다. 간극이 과도한 작업물은 자동으로 배출되어 차량 전체 외관의 조립 일관성을 보장합니다.

전 공정 품질 데이터 추적 가능성

각 문손잡이에 고유 QR코드가 부여되고, 스프링 압입력, 개폐 토크, 인덕션 신호, 간극 값 등이 모두 MES에 업로드되어 생산 및 검사 전 과정을 완전히 기록하며, 차체 부품 품질 추적 기준을 충족합니다.

상업적 가치: 문손잡이의 반발 및 고착, 센서 고장 등 사후 불량이 86% 감소했으며, 조립 간극 불량도 완전히 해소되었습니다. 단일 기계로 조립·검사 인력을 4명 대체하고, 신속 전환 설비가 자동차 회사의 다수 모델 동시 생산 요구에 유연히 대응합니다.