제품 소개

모터는 비균일 공기 갭 자극 극 최적화 기술을 채택하여 유압 손실을 낮추고, 동일한 유량 조건에서 전력 소비를 25% 절감합니다. 본체 전체는 이중 내진 보강 구조를 갖추어 -40℃~85℃의 극단적인 차량 온도 차이에도 견딜 수 있으며, 북부의 혹한과 남부의 고온 실외 환경에 모두 적합합니다. 내장형 차종 맞춤형 10중 보호 로직은 잦은 시동·정지, 장거리 주행 중의 물 부족, 발전기 전압 변동 등에 대한 보호 전략을 최적화하여 펌프 본체의 과열 및 전자 제어 회로의 단락 고장을 방지합니다. 독점적인 성능 곡선은 유량 단위로 L/h를 사용하며, 0-3000L/h의 정상 작동 범위에서 양정은 안정적으로 10m 이상 유지됩니다. 출력 곡선은 완만하게 상승하여 차량 전원 계통에 순간적인 피크 전류 충격이 발생하지 않습니다. 표준화된 차량 플랜지 장착 베이스와 퀵 플러그식 수도관 이음부는 주요 자동차 업체의 배관 규격과 호환되므로, 개조나 교체 시 차량 전체 배관을 변경할 필요가 없습니다. 내부식성 펌프 챔버는 부동액에 장기간 담겨 있어도 부식되지 않으며, 브러시가 없고 마모 부품도 없어 차량 전체의 수명이 차량 정비 주기에 맞춰 동기화됩니다. 방수 배선 하네스, 자동차 규격 플러그, 설치 구멍 간격 등은 신에너지 가정용 차량의 배터리 냉각, 경공업 기계의 물탱크 순환, RV의 난방용 물 순환 등에 맞게 맞춤 제작 가능합니다. 완비된 치수 도면과 부동액 PQ 곡선을 제공하며, 차량 개조 공장에 대량 납품되고 있습니다.